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陳朝來議員市政總質詢---黑牢五年.釋放阿扁 議員
陳朝來議員市政總質詢---黑牢五年.釋放阿扁 議員
日期: | 2013/11/11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主旨: | 陳朝來議員市政總質詢---黑牢五年.釋放阿扁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
內容: |
※黑牢五年.釋放阿扁
2008年11月11日阿扁總統遭上銬打入黑牢,罪名是國務機要費貪汙案,結果該案在2011年高院更一審獲判無罪。
壹、羞恥心
• 台灣經濟GDP每況愈下,勞工薪資16年不增反減,然而,領導台灣的馬英九只知權勢鬥爭,非法監聽國會,矮化台灣國際地位,民調滑落剩9%,要有羞恥心趕快下台。(播放影片)
• 民進黨民調中心六月民調,五十四.九%民眾贊成一邊一國,二十五.三%認為兩岸是特殊國與國關係,僅九.八%民眾接受一國兩區、二.五%接受兩岸一國。
• 如前縣長蘇煥智說:『..但當前台灣政治環境「鬥爭內耗為尚」,大家只盤算選舉與曝光;而不是坦誠面對台灣的各項問題,……,這樣的政黨政治文化已經離我越來越遠了!…,恐怕台灣及台灣人將面臨整體被淘汰的危機。』
• 馬英九殘酷無情的整肅異己,摧毀台灣的民主自由,對付台灣人-陳水扁、王金平更是不手軟,讓本席擔憂的是市長政績、操守都是全國第一,如果要與這種政權互動要更為慎重,用你的智慧替臺南市爭取最好的福利。
貳、台南市區域計畫建言
*第17頁 一城多心發展模式中提及的五大發展構面,第二項及第三項應予以修改。
原內容:
一. 國道3號以東之生態保護旅遊地區。
二. 曾文溪以北之溪北農業生產地區。
三. 曾文溪以北、臺17線兩側之漁業生產區及臺江國家公園所形成之濱海文化遊憩帶。
四. 由南科科工區及永康工業區所形成之溪南工業群聚。
五. 與原臺南市有緊密發展關係的都會生活腹地。
台南市區域計畫五大發展構面:
※地政局單位預算罰金罰鍰-違反非都市土地使用罰鍰
單位千元
政府對待人民要寬宏、疼惜,以預防及輔導代替懲罰
※新北市政府處理違反都市計畫法事件統一裁罰基準
※臺南市政府處理區域計畫法第二十一條罰鍰事件裁量基準
叁、重啟佳里區金唐殿周邊歷史街區改造計畫
l 92年本席建請文化處撥款規劃。
l 93年12月由原臺南縣府文化處委託規劃完成。
l 原規劃案競爭型經費3‚600萬,第一期400萬因佳里鎮公所修改超過百分之五十,經費被中央收回。
l 建構佳里歷史老街,同步開闢公園四號預定地
n 於公四預定地興建地下停車場供市場購物民眾停車用,紓解市場營業時間周邊停車混亂交通壅塞問題。(目前佳里區無公用停車場)
n 上方為社區公園,提供民眾休憩之用。
肆、徵收蕭壟文化園區並興建演藝廳與國際會議廳
• 租用面積約5.45公頃
• 租金係以土地地價及建物價值10%外加營業稅計算,102年租金為6,392,202元。
• 94年迄今9年租金已付租金57,529,818元。
• 公告現值52,480,138.24元
• 建請市府編列預算進行徵收,以年息2%計算,以目前市價徵收,利息支出約200餘萬,與目前租金相較,可節省公帑420餘萬,且可取得土地,供日後其他規劃之用。
• 變更編定,規劃成為全國第一座多功能文化園區。(目前為乙種工業用地)
• 台糖函請市府增加佳里糖廠土地租用範圍,該範圍為原佳里糖廠鐵路總站,具有歷史價值
面積約2公頃
租金推估約為240餘萬,總租金將變為880餘萬 伍、(一)市府規劃南41線跨曾文溪連接安南區以紓解西港大橋壅塞,是縣市合
併感情融合的起點。 佳里區中山路經劉厝里、永樂里,跨曾文溪銜接新吉工業區20M道路。總經費約22億
(二)水防道路拓寬為15米道路,紓解173線東西向車流
檨林里至槺榔里銜接國姓橋、台61永吉交流道沿曾文溪堤防水防道路,一併拓寬為15米道路。
(三)開闢南41線及水防道路拓寬有助七股工業區的開發-102年市長的重要
施政 • 水防道路拓寬及開闢南41線跨河大橋有助七股工業區的開發。
• 七股工業區審理狀況?
• 肯定市長突破困境的努力。
陸、新建體育場及重大公共建設宜遠離都會區
• 非都土地-例如20公頃以上(如新吉農場、砂凹農場)
• 巨蛋建設遠離都會區的遠見。(如英國溫布敦網球場)
• 台北市體育園區已造成交通壅塞,而12座國民運動中心成為該市重要施政成就。
• 在本市八區增加興建國民運動中心。(永康、佳里、善化、仁德、北區、中西區、安南區、東區)
柒、擴建龍山產業休閒漁港
• 本市養蚵的集中地,而且是蚵中的極品。
• 娛樂漁筏重要集結地,並可提供釣魚船停泊。
• 潟湖網罟漁獲拍賣場。
• 當地漁獲產品加工食品集中地。
• 再開發擴大漁港用地,國有地佔百分之八十以上。
• 是擴建而非新建,要擴大建港而非改善。
• 農業局102年委託「浩海工程顧問股份有限公司」規劃漁港修正案重點在遷移漁會的拍賣場,不夠宏觀,應集思廣益。
• 全力爭取龍山漁港擴建
• 下山漁港位於臺南市七股區龍山里南側,大致地處176縣道及南31鄉道起點的交會處,地方習慣稱其為龍山漁港,主要為當地漁民從事沿海牡蠣養殖及捕撈漁業漁筏停泊基地。
• 漁港興建於民國47年現有規模泊地約0.75公頃,碼頭長度516公尺,設籍漁筏88艘。近年因七股鹽山,賞黑面琵鷺及七股潟湖生態旅遊交通必經之地,遂有轉型推廣休閒觀光之考量。
• 98年7月市府函漁業署建議將龍山(下山)漁港納入漁港擴建計畫。經同年8月復示「龍山漁港非屬公告『漁港』,係屬貴府依法公告之『泊區』,所申請新建該港乙節,核與行政院訂頒「永續海岸整體發展方案」揭示原則:「不再新建漁港」規定不符,仍請貴府本該泊區主管機關權責研處。」。
• 98年8月24日函漁業署申請補助「下山漁港擴建工程」,經函復略謂:「請貴府完成相關整體漁業需求性、投資效益等分析後,本該港主管權責研處。」。
• 擴建漁港預估開發經費近程預算新台幣2億1仟5佰60萬元,遠程預算1億7仟6佰20萬元合計3億9仟1佰80萬元;另漁港擴建土地徵收費用約新台幣4仟萬元(資料來源95年7月核定之下山漁港計畫),合計新台幣4億2仟萬元預算。
• 本漁港與潟湖生態、產業息息相關,計有魚貨拍賣場是特有產業的漁港。
• 娛樂漁船持續增加中,也是本漁港之特色。
• 龍山漁港不是新建是擴建,市府應提出相關需求,及願有地方配合款之相關說帖,持續說服爭取。
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